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2022-10-28

进口压路机使用管理的几点体会

1 必须熟悉压路机性能 我们购置且不说往后保护保养的费用的W1102H和W552型压路机无法采用德国Deuts公以为汽车制造商提供高性能的材料和加工技术司的四冲程风冷增压柴油机,其发动机功率分别为112kW和40kW,全部为静液压传动。由于振动压路机只能用作碾压,因而使“我们的合作火伴对生产出的原型部件非常满意用者必须须掌握设备的基础上,制订出既发挥设备专长,又能圆满完成施工任务的使用管理方案。 2 必须坚持人员培训上岗 设备操作者的素质直接影响压路机的使用。由于大多数驾驶员未经专业技术培训,所以由他们操作使用的设备,不但生产效率低,而且事故也不断出现。如翻机、撞机、烧瓦、冻裂缸体等。同时在事故发生后,往往还不知道造成事故的原因,对出现故障后应采取哪些补救措施也知之不多。究其原因,主要是长期存在的“重使用,轻管理”,对设备的操作人员既无培训考核,又无三定制度,从而造成设备使用管理无章可循的混 乱局面。这此,我们坚持培训上岗。推行了设备操作证制度和设备使用制,定机定人定岗位。 3 必须严格控制务种油液 进口工程对所有柴油、润滑油及液压油的清洁度和品种规格要求相当严格。我们除购置了一台用于过滤润滑油,液压油的JJ15型静电净油机和一台用于过滤油的油品过滤车外,还对国内油品市场进寿了广泛的调查,严格控制油液的采购关和使用关。 3.1 正确选用柴油 柴油是工程机械使用的主要燃料,一般国产压路机选用0号--10号优质锁定钒原料供应轻柴油,进口振动压路机宜选用-20号、-35号优质轻柴油。这些油品的特点是:具有良好的流动性,能保证在各种使用条件下顺利供油,易喷散、蒸发,可形成良好的混合气,使发动机易启动,混合气能平衡地燃烧,保证柴油机工作柔和,喷油器上不结炭,燃烧室内无积炭,对发动机零件无烟尘或仅有淡淡的白烟,10年来,使用效果良好。 3.2 正确选用润滑油 (1)优先选用国产发动机润滑油。国产发动机润滑油的质量、粘度、粘温性能均能与国外同类产品不相上下,价格比国外同类产品代60%左右。因此,应当优先选用国产发动机润滑油。 (2)应当优先选用粘度级别较低的润滑油,如粘度选得偏高,则设备的启动性、润滑性、洗涤作用和降温能力都会受到影响,不会过多消耗发动鲨鱼养殖要功率,增加烯油消耗量,甚至会引起烧瓦抱轴等故障;如粘度过低,油膜极易破裂,使机件得不到正常润滑,加剧了机件磨损。基于以上原则,考虑到我们的施工季节一般在3月--10月,平均气温10 C以上,最终选择了“长城牌”40CD柴油机油,使用实践证明,完全能满足进口振动压路机的要求,使用效果良好。 3.3 正确选用液压油 液压油是液压传动系统的工作介质。它除了在液压系统中起到能量传递作用外,还担负着系统的润滑、防锈=防腐和冷却作用。因此,正确选用液压油,对延长设备的使用寿命,提高工效及运转的可靠性都十分重要,经过市场调研,根据振动压路机使用保养要求,我们选用“长城牌”N46抗磨液压油。这种油具有优良的抗磨性能、热稳性能及水解安全性能、抗乳化性能,通过几年的使用实践证明,该油完全能够达到进口振动压路机的液压系统的使用要求。 4 必须按时保养 进口振动压路机一般在柴油机上都装有计时器,必须按时保养,以保证设备的工作效率,提高使用寿命。 4.1 及时更换滤清器 按照该机的使用说明要求,燃油滤清器每300h更换气动装置一次,机油滤清器每200h更换一次,液压油滤清器每1000h更换一次。我们根据施工使用情况,及时更换滤清器,同时更换机油和液压油。 4.2 改装过滤接盘 购买进口振动压路机时,不可能同时购买各种进口备品配件。例如,进口原装滤清器的价格大约是国产滤清器的5--6倍,若长期使用进口滤清器,则是一笔不小的开支。我们面向国内市场,选用容积和流量都相匹配的国产滤清器。由于国内外滤清器的连接螺纹不一致,我们自行设计制做了一个过渡接盘,可以很方便地安装到设备上。 4.3及时除尘 进口振动压路机的冷却系统均为空气冷,发动机的气缸体、润滑电能油和液压油散热器均为风冷,压路机施工环境恶劣,灰尘很大,。当空气流经各散部件时,很容易将一部分尘土留在散热器中,久而久之,积尘过多,就会降低散热性能。我们除每日用压缩空气除尘外,还建立了周六强制保养日制,以保证进口设备经常处于良好的工作状态。 5 管理必须结合 针对公路系统设备管理体制上存在的“管用分家”维修不及时,维修费用高等弊端,我们采取新机新办法,主要有以下措施: 5.1 管用一体 为解决维修不及时及各工轴重称种之间相互推诿的矛盾,我们将设

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